come ti ho accennato al telefono, la categoria SU sta per beccarsi un altro clamoroso siluro che, per tragico scherzo del destino, vedrebbe accelerati i suoi effetti nefasti proprio dal riordino delle carriere così come si sta prospettando in sede di concertazione.

La direttiva per la riqualificazione dei SU fino al 77° corso, quella che hai pubblicato sul sito, abbinata alla circolare OSU-2002 (che ti farò avere al più presto) di SME Impiego Personale persegue i seguenti scopi:

a. ridurre l'ambito delle specializzazioni per il Ruolo Marescialli alle sole macroaree COMANDO (es. Piloti Osservatori) e SANITA', eliminando di fatto tutte le specializzazioni della macroarea TECNICI (es. Specialisti TMA), che passerebbe in toto al Ruolo Sergenti;

b. permettere ai comandanti di gestire il personale del Ruolo Marescialli per tappare i buchi nelle specializzazioni ora riservate ai Sergenti e in qualche raro caso agli Ufficiali;

c. ridurre l'ambito delle specializzazioni, e quindi le relativa Posizioni Organiche, dei 1° Marescialli alla sola area COMANDO.

Fin qui non sembrerebbe esserci niente di male. Il problema viene dal fatto che, una volta definita l'area di specializzazione (es. COMANDO) nel Ruolo Marescialli, viene definito l'Incarico Principale (es. Specialista della Cavalleria dell'Aria) e, in funzione di quest'ultimo la Posizione Organica (es. Pilota Oss. di elicotteri).

Ed è proprio il concetto di Posizione Organica che ci frega! Ti rendi conto che finora è sempre stato un problema degli ufficiali che, per restare in un dato reparto dovevano avere una qualche collocazione nell'organico, tanto che venivano inventati degli incarichi ad hoc per giustificarne la presenza in una determinata sede!

E' quello che sta per succederci, con l'aggravante che i marescialli da ricollocare in ogni reparto sarebbero decine!

Mi rendo conto di non essere esaustivo, così ti faccio l'esempio di quello che potrebbe accadere qui a Pisa.

Le tabelle di conversione della circ. OSU-2002 dicono che l'area TECNICI, dalla quale tutti loro provengono, compete ora al Ruolo Sergenti ma che loro la potranno mantenere, a patto che mantengano l'Incarico Principale di Specialista della C.A. e sussita la possibilità di inserirli in Posizione Organica come TMA o TEA. Invece i marescialli con lncarico Principale di Capo Officina o Capo Linea rimarranno nell'area COMANDO (quella propria dei marescialli, per intendersi) con la Posizione Organica, appunto di Capo Linea O Capo Officina.

Il problema è che il nostro organico prevede solo 6 specialisti in carico allo squadrone di volo - manutenzione. Finora anche gli altri 6 avrebbero comunque mantenuto il prezioso incarico di specialisti ricevendo altri incarichi, fittizi, nei vari uffici del Distaccamento.L'attuale normativa non lo permette. I sottufficiali specialisti in esubero devono essere prontamente riqualificati per coprire gli incarichi delle posizioni organiche vacanti!

Per i piloti marescialli la situazione sembra più rosea in quanto, nel ruolo marescialli, è ancora previsto l'Incarico Principale come Pilota Oss. di Elicotteri e la relativa posizione organica. Quindi finchè uno rientra nel grado fino a Mar. Capo, e non è in surplus rispetto all'organico, può starsene alla larga dal pericolo della riqualificazione o di un eventuale trasferimento.

Pur rimanendo nell'area di specializzazione COMANDO, semplicemente non è più previsto nell'incarico Principale di Specialista della C.A. con la relativa posizione Organica di Pilota Oss. di Elicottero!!

Dato che la suddetta OSU 2002 trova applicazione a partire dallo scorso 01 gennaio 2003, per fare un esempio pratico, il nostro comune amico Stefano Scardigli già si troverebbe senza Incarico Principale nè Posizione Organica presso il Distaccamento!!!!

Gialluca ha già telefonato al comando di ANTARES per sapere come si stanno organizzando. Anche lì si sono accorti delle dimensioni spropositate che comporterebbe l'attuazione della circolare, e stanno preparando un quesito per il Comando Cavalleria dell'Aria.

In questo momento il desiderio di veder "riordinata" la mia carriera è oscurato da una leggera inquietudine nel caso che, ricevuto il sospirato grado di 1° Maresciallo, mi venisse oscurato il brevetto di volo!! (Tra l'altro darei un addio all'indennità di volo e di Pronto Intervento!)

Il 1° maresciallo è infatti previsto in ruoli sostitutivi a quelli degli ufficiali subalterni, come addetto di branca o capo sezione rifornimenti ecc. Prestigiosi quanto vuoi ma squallidi da morire se ci fanno smettere di volare.

Considera che io mi sono limitato a farti un piccolo esempio di un piccolo reparto. Ma il problema se è così come l'ho inteso, rischio di divenire macroscopico, riguardando di fatto, tutto l'Esercito. A partire dai colleghi paracadutisti fino ad arrivare a tutti coloro che, provenienti dalle specializzazioni più disparate, si vedranno riciclati negli incarichi lasciati vacanti nel Ruolo Sergenti o si troveranno in esubero rispetto alle Posizioni Organiche del reparti di appartenenza. (E quindi pronti al trasferimento)

Spero di essere riuscito a riassumere in maniera comprensibile il contenuto di due documenti piuttosto "pesanti". Fammi avere un numero di fax per spedirti l'OSU "2002", che comunque dovresti senz'altro reperire presso l'ufficio personale di qualsiasi reparto.